A investigação sobre o trágico acidente do avião da Voepass em Vinhedo (SP), ocorrido em 9 de agosto de 2024, revela detalhes cruciais sobre os momentos que antecederam a queda. De acordo com reportagem exclusiva do portal g1, dois minutos e meio antes do impacto, o copiloto comunicou a presença de "bastante gelo" na cabine.
Apenas cinco segundos após o alerta, a tripulação acionou o sistema de degelo da aeronave. No entanto, um minuto depois, o controle do voo 2283 foi perdido, culminando na colisão com o solo às 13h22min30s. Sessenta e duas pessoas perderam suas vidas no acidente.
Os áudios da cabine, obtidos pelo g1 e cruzados com os dados da caixa preta, indicam que o painel da aeronave exibiu alertas como "cruise speed low" e "degraded performance", sinalizando a perda de velocidade e o comprometimento do desempenho devido ao acúmulo de gelo. Apesar dos alertas sonoros na cabine, a comunicação entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo de São Paulo permaneceu tranquila, sem indicação de emergência.
Outros pilotos que sobrevoavam a região confirmaram a presença de gelo, corroborando as condições meteorológicas adversas enfrentadas pelo voo. Horas antes do acidente, o copiloto havia relatado à esposa as condições climáticas desafiadoras durante o voo de ida para Cascavel (PR), de onde o avião retornava para Guarulhos (SP) no momento do acidente.
A investigação da Força Aérea Brasileira (FAB) sobre as causas do acidente ainda não foi concluída, um ano após a tragédia. A análise dos dados da caixa preta e dos relatos da tripulação são cruciais para determinar os fatores que levaram à perda de controle da aeronave e ao subsequente acidente.
Investigações em Andamento
As autoridades continuam a investigar o caso para determinar as causas exatas do acidente e evitar que tragédias semelhantes ocorram no futuro. A segurança da aviação é uma prioridade, e a análise minuciosa de cada detalhe é fundamental para garantir voos mais seguros.
Condições Climáticas Adversas
As condições climáticas adversas, como a presença de gelo, podem representar um grande desafio para as aeronaves. É crucial que as tripulações estejam preparadas para lidar com essas situações e que os sistemas de degelo estejam em perfeito funcionamento.