B-21 Raider ลำที่สองบินทดสอบสำเร็จ กองทัพอากาศสหรัฐฯ เร่งพัฒนา

กองทัพอากาศสหรัฐฯ ประกาศความสำเร็จในการบินทดสอบครั้งแรกของเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนยุคใหม่ B-21 Raider ลำที่สอง ณ ฐานทัพอากาศ Edwards ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ความสำเร็จนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการเร่งการทดสอบเครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกลรุ่นใหม่ล่าสุดของสหรัฐฯ ในรอบกว่าสามทศวรรษ

การทดสอบที่รวดเร็วขึ้น

การมี B-21 Raider สองลำในระหว่างการทดสอบ ช่วยให้กองทัพอากาศสามารถก้าวไปสู่ขั้นตอนการทดสอบขั้นสูง ซึ่งครอบคลุมถึงการบูรณาการอาวุธและระบบภารกิจที่สำคัญ ก่อนหน้านี้ การทดสอบ B-21 เน้นไปที่การตรวจสอบประสิทธิภาพการบินเบื้องต้นเป็นหลัก

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศ Troy Meink กล่าวว่า "ด้วยการมาถึงของ B-21 Raider ลำที่สอง แคมเปญการทดสอบการบินของเราได้รับแรงผลักดันอย่างมาก" เขากล่าวเสริมว่าขณะนี้กองทัพอากาศสามารถเร่งการประเมินระบบภารกิจและความสามารถด้านอาวุธที่สำคัญ ซึ่งสนับสนุนการป้องปรามเชิงยุทธศาสตร์และประสิทธิภาพการรบตามที่วางแผนไว้สำหรับเครื่องบินลำนี้โดยตรง

คุณสมบัติของ B-21 Raider

Northrop Grumman ผู้ผลิต B-21 Raider ชูว่าเป็นเครื่องบินรุ่นที่หกเครื่องแรกของโลก สามารถบรรทุกอาวุธนิวเคลียร์และอาวุธทั่วไปได้ และเทคโนโลยีล่องหนขั้นสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถปฏิบัติภารกิจโจมตีในดินแดนของศัตรู

B-21 ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Doolittle Raiders แห่งสงครามโลกครั้งที่สอง มีจุดมุ่งหมายเพื่อทดแทนเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B Lancer และ B-2A Spirit ที่เก่ากว่า ในที่สุด กองทัพอากาศวางแผนที่จะใช้กองกำลังเครื่องบินทิ้งระเบิดสองฝูง ประกอบด้วย B-21 อย่างน้อย 100 ลำ และ B-52J Stratofortress ที่ปรับปรุงใหม่ 76 ลำ

B-21 ได้รับการออกแบบให้มีราคาถูกกว่า B-2 อย่างมาก โดยมีราคาประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อลำ และมีสถาปัตยกรรมระบบเปิดเพื่อให้สามารถอัปเกรดเทคโนโลยีได้ง่ายขึ้น

อนาคตของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

การพัฒนา B-21 Raider ถือเป็นส่วนสำคัญของความพยายามของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในการปรับปรุงกองกำลังทางอากาศให้ทันสมัยและรักษาความได้เปรียบทางเทคโนโลยีเหนือคู่แข่ง เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนยุคใหม่นี้มีบทบาทสำคัญในการป้องปรามภัยคุกคามและรักษาความมั่นคงทั่วโลก