लुईस हैमिल्टन: 'रीस्टार्ट' के साथ फॉर्मूला वन में वापसी (2025 सीज़न)

लुईस हैमिल्टन 2025 सीज़न के दूसरे भाग के लिए तैयार हैं, उनका लक्ष्य फेरारी टीम के साथ "मजबूती से आगे बढ़ना" है। गर्मी की छुट्टियों के बाद, हैमिल्टन फॉर्मूला वन में वापसी के लिए उत्साहित हैं और वे "अपने काम का आनंद लेने" पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

मर्सिडीज से फेरारी में शामिल होने के बाद, हैमिल्टन को अपनी नई टीम और SF-25 कार के साथ तालमेल बिठाने में कुछ उतार-चढ़ावों का सामना करना पड़ा। हालांकि, उन्हें कुछ शानदार पल भी मिले, जिसमें चीन में हुई स्प्रिंट रेस में उनकी यादगार जीत शामिल है। हंगरी में हुए पिछले ग्रैंड प्रिक्स में उन्हें मुश्किलों का सामना करना पड़ा, जिसके बाद उन्होंने खुद की आलोचना की थी।

ज़ांडवोर्ट में डच ग्रैंड प्रिक्स के लिए दोबारा इकट्ठा होने पर, हैमिल्टन ने कहा कि वह "वापस आकर उत्साहित" हैं और फिर से "शुरूआत" करने के लिए उत्सुक हैं। उन्होंने अपने पालतू कुत्ते रोस्को सहित अपने प्रियजनों के साथ समय बिताया।

हंगरोरिंग में दिए गए अपने बयानों पर विचार करते हुए, जहां 40 वर्षीय हैमिल्टन ने खुद को "बेकार" कहा था, उन्होंने कहा: "सबसे पहले, गुस्से में ऐसा किसी के साथ भी हो सकता है। जाहिर है, यह वह नहीं है जो मैं वास्तव में महसूस करता हूं।

छुट्टियों में मैंने अपने परिवार - अपनी भतीजी और भतीजे, रोस्को के साथ समय बिताया, और यह बहुत अच्छा रहा। मुझे दूर रहने और खुद को अलग करने में मजा आया, फिर खुद को वापस अपने मूल में लाया। मैंने हमेशा ऐसा ही किया है।

बहुत सारा ध्यान, हर दिन में कृतज्ञता खोजना और खुद को अपने मूल विश्वासों के साथ फिर से जोड़ना। वे हमेशा से वहां रहे हैं, और मैं उनका उपयोग आगे बढ़ने के लिए करूंगा।"

सीज़न की आखिरी 10 रेसों के बारे में पूछे जाने पर हैमिल्टन ने जवाब दिया: "मुझे लगता है कि अभी, यह सिर्फ मजबूती से आगे बढ़ने के बारे में है।"

हैमिल्टन का प्रदर्शन

फॉर्मूला वन के अगस्त ब्रेक ने लुईस हैमिल्टन को स्पष्ट रूप से बहुत फायदा पहुंचाया है। अब वह खुद को "बेकार" नहीं कह रहे हैं और न ही फेरारी को उनके प्रतिस्थापन की भर्ती करने का सुझाव दे रहे हैं।

यह स्पष्ट रूप से हैमिल्टन को बहुत दुख हुआ कि उनके फेरारी F1 टीम के साथी चार्ल्स लेक्लर्क ने प्री-समर ब्रेक हंगेरियन ग्रैंड प्रिक्स के लिए पोल पर क्वालीफाई किया, जबकि वह खुद संघर्ष करते रहे और शीर्ष 10 में जगह बनाने में विफल रहे।

हैमिल्टन जीतने के लिए रेस करते हैं और हालांकि टायर प्रेशर के माध्यम से निपटने के फेरारी के तरीकों का मतलब है कि लेक्लर्क अंततः उस पोल स्थिति को परिवर्तित नहीं कर सके, हंगरी हैमिल्टन के लिए एक खोया हुआ अवसर था।

ज़ांडवोर्ट में फेरारी का प्रदर्शन हंगरोरिंग में लेक्लर्क के लिए जितना था, उसके करीब भी नहीं है। वास्तव में फेरारी और ग्रिड पर दो मैकलारेन के बीच तीन अलग-अलग कारें हैं।

लेकिन लेक्लर्क के सापेक्ष हैमिल्टन का प्रदर्शन कहीं अधिक उत्साहजनक है। Q1 में, हैमिल्टन 0.006 सेकंड से आगे थे। Q2 में, हैमिल्टन 0.043 सेकंड से आगे थे क्योंकि फेरारी ने चौथा और पांचवां स्थान हासिल किया।

Q3 में वे छठे और सातवें स्थान पर खिसक गए, क्योंकि इसाक हजर की रेसिंग बुल्स और जॉर्ज रसेल की मर्सिडीज ने मैक्स वेरस्टैपेन के तीसरे स्थान पर रहे रेड बुल और अग्रणी फेरारी के बीच जगह बना ली - जो इस बार हैमिल्टन की नहीं थी, क्योंकि उन्होंने शीर्ष -10 शूटआउट में लेक्लर्क से हार मान ली थी।

लेकिन अंतर फिर से बहुत कम था, सिर्फ 0.05 सेकंड। आप इसे जिस भी तरह से काटें, हंगरी की तुलना में हैमिल्टन के लिए यह एक बेहतर सप्ताहांत रहा है।

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