BYD Frappe Fort à Munich: La Seal 6 et une Offensive Européenne
Le Salon de Munich 2025 a été le théâtre d'annonces majeures de BYD, le constructeur automobile chinois en pleine ascension. Parmi les nouveautés, la BYD Seal 6 a particulièrement attiré l'attention, notamment dans sa version break. Mais ce n'est pas tout, BYD a également dévoilé ses plans pour une production européenne et un réseau de recharge ultra-rapide.
La BYD Seal 6: Un Break Hybride Rechargeable Innovant
La BYD Seal 6 se distingue de la Seal 100% électrique, lancée en 2023. Cette nouvelle version est un hybride rechargeable, disponible en berline et, plus original, en break. Ce dernier point est crucial car les breaks hybrides rechargeables restent rares sur le marché des familiales.
Avec ses 4,84 mètres de long, la Seal 6 se positionne clairement dans la catégorie des breaks familiaux. Le volume de coffre est généreux, annoncé à 491 litres pour la berline et 675 litres (ou 500 litres sous le cache-bagages) pour le break. Une fois la banquette rabattue, le break offre un volume impressionnant de 1 535 litres. BYD ose proposer une carrosserie break au design équilibré, même si elle reste classique.
BYD Accélère son Expansion en Europe
Outre la Seal 6, BYD a annoncé d'autres initiatives importantes pour le marché européen. Stella Li, vice-présidente de BYD, a confirmé que la Dolphin Surf sera le premier modèle produit en Europe dès 2026. Cette compacte a d'ailleurs obtenu 5 étoiles aux tests Euro NCAP, gage de sa sécurité.
De plus, BYD prévoit de développer son propre réseau de bornes de recharge ultra-rapides, un investissement stratégique pour faciliter l'adoption de ses véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ces annonces témoignent de l'engagement de BYD envers le marché européen, comme l'a souligné Stella Li: "L’Europe est un marché extrêmement important pour nous."
La Dolphin Surf et les Aides à l'Achat
La BYD Dolphin Surf peine à trouver son public en France, notamment en raison de sa non-éligibilité aux aides à l'achat, étant produite en Chine. Malgré un prix attractif, les consommateurs privilégient souvent les véhicules européens bénéficiant des incitations financières.
BYD semble donc déterminé à s'imposer sur le marché européen, en misant sur l'innovation, l'espace et une stratégie d'investissement à long terme.