Le prêt de la tapisserie de Bayeux au British Museum continue de susciter la controverse en France. Alors que le chargé de mission de l'Élysée, Philippe Bélaval, affirme que la tapisserie « n’est pas intransportable », une pétition s'oppose farouchement à ce projet, le qualifiant de « véritable crime patrimonial ».
Un débat passionné autour du transport
Selon M. Bélaval, l'hypothèse principale pour le transport de la tapisserie est le transport routier par camion. Il souligne l'existence d'études détaillées datant du début de 2025 qui précisent les mesures à prendre en matière de manipulation et de transport, études qui, selon lui, ne déclarent absolument pas la tapisserie intransportable.
Pétition et inquiétudes
Cependant, les opposants au prêt ne décolèrent pas. La pétition en ligne a déjà recueilli plus de 52 000 signatures. Les préoccupations concernent principalement la fragilité de l'œuvre et les risques potentiels liés à son déplacement. Cécile Binet, conseillère musées de la DRAC de Normandie, avait affirmé en février 2025 que la tapisserie est « trop fragile pour être déplacée sur une grande distance » et que « toute manipulation supplémentaire » représente « un risque pour sa conservation ».
Crime patrimonial ou coup d'éclat diplomatique?
Le débat oppose donc deux visions : celle d'un potentiel « crime patrimonial », selon les opposants, et celle d'un « coup d'éclat diplomatique », selon les partisans du prêt. La question divise les experts, les historiens de l'art et l'opinion publique. La décision finale revient désormais aux autorités compétentes, qui devront peser les risques et les bénéfices de ce prêt exceptionnel.
- Risques: Fragilité de l'œuvre, dommages potentiels lors du transport.
- Bénéfices: Visibilité internationale accrue, renforcement des liens culturels avec le Royaume-Uni.
Le débat reste ouvert et l'avenir de la tapisserie de Bayeux, pour le moment, incertain.