Hamilton face à Ferrari: Plus difficile que prévu?
L'arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari suscite beaucoup d'attention, mais les débuts sont plus compliqués que prévu. Frédéric Vasseur, le patron de l'écurie, a même admis avoir sous-estimé les difficultés d'adaptation du septuple champion du monde.
Après des années chez Mercedes, Hamilton doit s'habituer à une nouvelle philosophie technique à Maranello. Cela inclut non seulement le moteur, mais aussi un système de freinage différent. Ferrari utilise les freins Brembo, tandis que Hamilton était habitué aux freins Carbone Industrie chez Mercedes.
Un style de freinage unique
Hamilton est connu pour son style de freinage tardif et agressif, qui fonctionnait parfaitement avec les freins Carbone Industrie. Ces freins offrent un mordant initial puissant. Les freins Brembo, au contraire, privilégient une progressivité constante, ce qui nécessite un ajustement de la part du pilote.
Selon Günther Steiner, ancien patron de Haas, Hamilton n'a pas la bonne attitude face à ces difficultés. Steiner critique les déclarations du pilote, qui sous-entendaient que Ferrari devait changer de pilote et qu'il se disait "inutile". Steiner estime qu'un septuple champion du monde devrait avoir plus confiance en lui et se concentrer sur le travail à accomplir.
Un défi à relever
L'adaptation de Hamilton à Ferrari est un défi majeur. Il doit s'habituer à une nouvelle voiture, un nouveau système de freinage et une nouvelle équipe. Les critiques de Steiner ajoutent une pression supplémentaire. Reste à voir si Hamilton parviendra à surmonter ces obstacles et à retrouver son mojo chez Ferrari.