Lima, Perú - ¡Buenas noticias para la comunidad motociclista! El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha anunciado la suspensión de la fiscalización del uso obligatorio de chalecos reflectivos para motociclistas a nivel nacional, tras una serie de protestas y reuniones con representantes del sector. La medida, que había generado controversia y preocupación, ha sido temporalmente dejada sin efecto mientras se revisan y aclaran los alcances de la norma.
¿Por qué se suspendió la fiscalización?
La decisión se tomó luego de que representantes de diversas asociaciones de motociclistas expusieran las deficiencias y vacíos detectados en la norma que regulaba la indumentaria. Entre los argumentos presentados se destacó la ambigüedad en la definición de “objetos” que no debían cubrir el chaleco, dando lugar a interpretaciones arbitrarias por parte de la policía. También se mencionó el impacto económico que representaba para miles de motociclistas y sus acompañantes la compra obligatoria de los chalecos.
Los vacíos legales y la presión de los motociclistas
- Ambigüedad en la definición de “objetos” que no debían cubrir el chaleco.
- Impacto económico para miles de motociclistas y acompañantes.
- Percepción de que el chaleco es innecesario e poco práctico para el día a día.
Según José Barrera, representante de Voces Unidas, se llegó a un acuerdo sobre la debilidad de la norma en términos de fiscalización. La movilización y protesta de los motociclistas frente al Ministerio del Interior también influyeron en la decisión.
¿Qué sigue ahora?
Si bien la fiscalización ha sido suspendida, el MTC ha indicado que la exigencia del uso de chalecos reflectivos con número de placa se limitará únicamente a Lima y Callao. Además, se ha establecido un plazo de 60 días calendario antes de comenzar con la aplicación de sanciones, tiempo durante el cual no se impondrán multas ni habrá fiscalización activa.
Durante este período, se espera que se difunda el nuevo marco normativo y se realice una evaluación de su impacto, considerando las realidades específicas de cada región y garantizando una adecuación a las necesidades particulares de los motociclistas. El MTC ha mostrado su disposición a dialogar con los motociclistas y ajustar la normativa.