Pico y Placa en Cartagena: Guía definitiva para el miércoles 4 de febrero de 2026

El sistema de pico y placa en Cartagena, implementado para reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del tráfico en las principales vías de la ciudad, continúa siendo una herramienta clave en la gestión de la movilidad urbana. Este sistema impone restricciones diarias para vehículos particulares, motocicletas y taxis, basadas en el último dígito de la placa de identificación. Para el miércoles 4 de febrero de 2026, se aplicarán las siguientes reglas: los vehículos con placas terminadas en 0 y 1 no podrán circular entre las 7:00 a. m. y 10:00 a. m., mientras que aquellos con placas terminadas en 2 y 3 tendrán restricciones desde las 10:00 a. m. hasta las 1:00 p. m. En el caso de motocicletas y taxis, las reglas son similares pero con ajustes específicos para cada tipo de vehículo.

El objetivo principal del pico y placa en Cartagena es optimizar el flujo de tráfico y minimizar los impactos en las áreas más críticas de la ciudad, como la zona de la Playa de la Amargura y el corredor de la Avenida de los Príncipes. Estas medidas ayudan a reducir la contaminación y los accidentes por congestión. Además, el sistema incluye excepciones para vehículos que transportan productos frescos, medicamentos o personas con movilidad reducida, lo que busca equilibrar el cumplimiento de las normativas con la necesidad de movilidad esencial.

Según la información oficial del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) de Cartagena, el pico y placa no afecta a los vehículos que transportan bienes de emergencia, como alimentos, medicamentos y otros productos de uso vital. Este sistema también aplica a los taxis, que deben seguir las mismas reglas de pico y placa que los vehículos particulares, aunque con algunas variaciones para garantizar la eficiencia en servicios de transporte público.

Un punto importante a considerar es que el pico y placa en Cartagena tiene una estructura flexible que permite adaptarse a las condiciones de tráfico en tiempo real. Por ejemplo, en días de alta demanda, como festivales o eventos culturales, pueden ajustarse los horarios de restricción para evitar que las barreras de tráfico afecten a los usuarios que necesitan desplazarse para actividades esenciales.

El sistema de pico y placa en Cartagena ha demostrado ser efectivo en la reducción del tiempo promedio de congestión en las principales arterias, como la Avenida de los Príncipes y el corredor del Puerto. Estudios recientes indican que el uso de este sistema ha reducido el tiempo promedio de desplazamiento en un 25% en comparación con periodos previos a la implementación.

Los usuarios deben tener en cuenta que el pico y placa se aplica a todos los vehículos, incluyendo aquellos que transportan personas con discapacidad, pero con excepciones específicas para garantizar que estos usuarios puedan desplaz